Revue Thommen Sverige

Historien om Revue Thommen

Gedeon Thommen

Det hela började med produktion av egna urverk samt följaktligen armbandsur och fickur som baserades på dessa urverk. På 1890-talet då man redan nått en volym av 13 000 klockor årligen avlider Gedeon Thommen oväntat. Verksamheten kan dock fortsätta tack vare att Alphonse, Gedeons son, tar över vid rodret.

1916 designar och utvecklar företaget en pilotkronograf på beställning av det schweiziska flygvapnet och år 1936 etablerar Thommen ett nytt affärsområde – flyginstrument . Samma år gör tyska Zeppelins ”Hindenburg ” sin första flygning. De tyska ingenjörerna H.J. Pabst von Ohain och Max Hahn på Heinkel börjar utvecklingen av en turbojet-motor; och fransmannen G. Detre sätter nytt höjdrekord, 14 843 meter, i en Potez 50.

10002.8537

På 1990-talet sker en signifikant ökning av produktionen av flyginstrument och man har sedan dess levererat flyginstrument till alla världens ledande flygplanstillverkare. Instrument från Thommen sitter bland annat i J37 Viggen och JAS39 Gripen .

År 2000 ges det schweiziska klockföretaget Grovana licens att tillverka och marknadsföra Revue Thommens klockor, och inom ett par år har man återupptagit den tillfälligt nedlagda produktionen av Revue Thommens egna urverk – GT44, GT54, GT56, GT12 och GT14.

Revue Thommen på 2000-talet

16085.6134

Märkets ledord tradition och teknologi sammanfattar ganska väl hur man har nått dagens position – en lång och traditionsrik historia av hantverk, innovationer, patent och passion för urmakeriet, tillsammans med en nära koppling till teknikens framkant i form av tillverkning av instrument för flygindustrin.

Revue Thommen av idag skulle kunna jämföras med stealth-jaktplan, såsom F-117 Nighthawk, B-2 Spirit och F-22 Raptor. Klockor från Revue Thommen finns inte på gemene mans radar och kan därför gå ganska omärkta förbi – men för den invigde är det ingen tvekan om att det är ett fascinerande högprecisions-instrument som ger en unik position och ett värde som snarare ligger i upptäcktens glädje än i allmän igenkänning.

Revue Thommen präglas naturligtvis också av sin koppling till flyget såtillvida att klockorna har hög avläsbarhet, tydliga instrumentliknande urtavlor och minimalt med ovidkommande funktioner och utsmyckningar. Riktiga pilotklockor helt enkelt.

¹ Cricket är ett registrerat varumärke för PMH SA.